Componentele cheie ale transformatoarelor-immerse în ulei
1. Miez (al unui transformator sau electromagnet)
Miezul este cea mai importantă parte a circuitului echivalent al transformatoarelor-immerse în ulei. Este, în general, compus din miezuri magnetice-laminate la cald sau-laminate la rece-oțel sau oxid de fier cu un conținut de siliciu de aproximativ 5% și o grosime de 0,35 sau 0,5 mm, acoperite cu vopsea anti-coroziune la suprafață. Aceste miezuri sunt asamblate prin stivuirea foliilor magnetice-conținând siliciu sau oxid de fier. Miezul este împărțit în două părți: coloana de miez și jugul. Coloana de miez este echipată cu înfășurări, iar jugul servește la închiderea circuitului echivalent. Formele de bază ale structurii de bază sunt tipul inimii sau tipul învelișului.
2. Înfășurare
Înfășurarea este o parte a circuitului unui transformator-immers în ulei. În general, este realizat prin înfășurarea stratului izolat de sârmă de cupru plat sau sârmă rotundă de cupru pe o matriță de înfășurare. Manșonul de înfășurare este plasat pe coloana de miez de fier a transformatorului-immers în ulei. Înfășurarea de -joasă tensiune este pe stratul interior, iar înfășurarea de-înaltă tensiune este plasată pe stratul de suprafață al înfășurării de-joasă tensiune. Între înfășurarea de joasă-tensiune și miezul de fier și între înfășurarea de-tensiune înaltă și înfășurarea de-joasă tensiune, pentru separarea acestora se folosesc capace filetate din materiale de strat izolator, ceea ce este benefic pentru stratul de izolație.
3. Ulei de transformator
Compoziția uleiului de transformator în transformatoare-imerse în ulei este destul de complexă. Este compus în general din cicloalcani, etan și hidrocarburi alifatice. În transformatoarele cu scufundare în ulei-utilizate în echipamentele de distribuție a energiei, uleiul din transformator joacă două roluri cheie: în primul rând, acționează ca un strat izolator între înfășurări și miez, precum și între înfășurări și miezul de fier și în interiorul rezervorului de ulei. În al doilea rând, atunci când uleiul este încălzit, provoacă convecție termică, care ajută la conducerea căldurii către miezul de fier și înfășurările transformatorului. Tipurile obișnuite de ulei de transformator scufundat în ulei-includ dimensiunile 10#, 25# sau 45#. Modelul indică temperatura la care uleiul începe să se solidifice când este la zero grade Celsius. De exemplu, uleiul „25#” indică faptul că acest tip de ulei începe să se solidifice la -25 de grade. Specificațiile uleiului trebuie selectate pe baza condițiilor naturale locale.
4. Rezervor de ulei
Rezervorul de ulei este instalat pe capota rezervorului de ulei de motor. Volumul rezervorului de ulei este de aproximativ 10% din greutatea rezervorului de ulei de motor. Există o legătură de conductă între rezervorul de ulei și rezervorul de ulei de motor. Când volumul transformatorului scufundat în ulei-se modifică odată cu temperatura lichidului și se extinde sau se contractă, rezervorul de ulei funcționează ca un rezervor de stocare a uleiului și pentru reumplerea uleiului, asigurându-se că miezul și înfășurările sunt scufundate în ulei; și datorită instalării rezervorului de ulei, aria de contact dintre ulei și aer este redusă, scăzând astfel rata de deteriorare a uleiului.
Pe partea laterală a rezervorului de ulei, există un indicator al nivelului de ulei. În apropierea tubului de sticlă, există liniile de referință ale înălțimii relative ale nivelului de ulei la -30 de grade , +20 grade și +40 grade , indicând înălțimea relativă a nivelului de ulei pe care ar trebui să o atingă un transformator scufundat în ulei-neutilizat; liniile de referință pot reflecta în mod eficient dacă există suficient ulei rămas în timpul funcționării transformatorului immers în ulei în diferite condiții.
Găurile de respirație sunt folosite pe rezervorul de ulei pentru a permite spațiului interior superior al rezervorului de ulei să comunice cu atmosfera. Când uleiul din transformatorul scufundat în ulei-se extinde și se contractă din cauza căldurii, gazul din partea superioară a rezervorului de ulei poate intra și ieși prin orificiile de respirație, provocând creșterea sau scăderea nivelului uleiului, prevenind astfel deformarea sau chiar deteriorarea rezervorului de ulei.
5. Tub de izolare
Acesta este un echipament important de strat izolator pe cutia transformatorului immers în ulei-. Majoritatea transformatoarelor-immerse în ulei folosesc tuburi izolante din porțelan pentru izolație. Prin intermediul tuburilor izolatoare de înaltă și joasă tensiune, înfășurările de înaltă și joasă tensiune ale transformatorului-imersat în ulei sunt conectate de la rezervorul de ulei la exteriorul rezervorului de ulei, oferind izolație pentru înfășurarea-la-tensiunea de masă (înveliș și miez) a transformatorului-immers în ulei. Mai mult, este componenta principală pentru conectarea firelor fixe la circuitul extern. Bucșa de porțelan de-înaltă tensiune este relativ înaltă și mare, în timp ce bucșa de-porțelan de joasă tensiune este relativ mai scurtă.
6. Împărțiți robinete
Pentru transformatoarele immerse în ulei-, schimbarea dispozitivului de conectare al înfășurării de înaltă-tensiune și reglarea poziției robinetului poate crește sau micșora numărul de spire într-o porțiune a înfășurării primare, modificând astfel raportul de tensiune și realizând reglarea tensiunii. Transformatoarele immerse în ulei-care sunt scoase din funcțiune și deconectate de la rețeaua de energie electrică sunt reglate în tensiune prin comutarea manuală a zonei comutatorului de la robinet, care se numește reglare a tensiunii fără-sarcină.
7. Releu de gaz
Releul de gaz este conectat la mijlocul tubului de cauciuc dintre rezervorul de ulei și rezervorul de ulei al transformatorului immers în ulei-și este conectat la circuitul de control pentru a forma dispozitivul de protecție împotriva gazului. Contactul superior al releului de gaz și semnalul de gaz ușor formează un circuit de control independent, iar conectorul inferior al releului de gaz este conectat la circuitul extern pentru a forma protecția împotriva gazelor grele. Poziția puternică a gazului face ca întrerupătorul universal de-înaltă tensiune să emită un semnal de acțiune puternic de gaz.
8. Tub antiexploziv-
Tubul antideflagrant-este un dispozitiv de protecție de siguranță pentru transformatoare-immerse în ulei. Este conectat la partea superioară a capacului transformatorului-immers în ulei. Tubul-antiexploziv este în comunicare cu atmosfera. Când apare o defecțiune și generează căldură, uleiul din transformatorul-imersat în ulei se va vaporiza, declanșând releul de gaz să trimită un semnal de alarmă sau întrerupând sursa de alimentare pentru a preveni crăparea rezervorului de ulei.
